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技術支持
2020-08-17
9.6米車運輸隧道逃生管道直徑800隧道逃生管道9.6米車的運輸: 直徑800mm(外徑)隧道逃生管道、壁厚30mm、DN(內徑)740mm、長度有3米一節和6米一節,目前市場上用的3米一根為最多、6米一根目前市場上用的比較少! ...
2020-08-10
逃生管——硬法切割咬合樁施工硬法切割咬合樁施工工法在傳統咬合樁施工工藝基礎上,通過先進的設備機具使用360度全回轉套管機或/和FCEC雙回轉套管機,采用硬切割的施工方法,施工步驟大致與傳統咬合樁施工方法相同,即采用咬合樁施工機械先施工鋼筋混凝土樁(B...
2020-08-10
新型逃生管應用特點 項目逃生通道技術解析鄭州合縱是新型逃生管應用特點 項目逃生通道技術解析銷往:陜西,甘肅,四川,云南,貴州,福建,浙江,廣東,山西,新疆,河南等省市地區. 隧道施工隧道逃生管道的性能 1、洛陽公司新型隧道施工隧道逃生管道,型成本低...
2020-08-09
逃生管——隧道施工軸攪拌樁有四大優勢逃生管——隧道施工軸攪拌樁有四大優勢五軸攪拌樁工藝對比傳統工藝三軸攪拌樁有四大優勢:1、安全文明五軸攪拌樁工藝取消了噴氣翻漿方式,在施工時對施工場地、鄰近建筑物可以有效減少影響,對周邊地下管線影響降低。2、質量五軸攪拌樁采用多層葉片攪拌土體、五根鉆桿...
2020-08-06
逃生管、逃生管道逃生管、逃生管道隧道逃生管道布設應該符合如下要求:1.逃生通道所用管材采用φ800mm的承插鋼管或熱擴無縫鋼管,管節長度為6m,壁厚不小于10mm,管節間可采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受...
2020-08-05
逃生管——隧道施工對比傳統攪拌樁工藝逃生管——隧道施工對比傳統攪拌樁工藝對比傳統攪拌樁工藝三軸攪拌樁施工時氣孔噴氣,將大量水泥漿沖出樁體,造成大量水泥漿液浪費,在高摻入量的情況下成樁的樁體強度很低。同時沖出樁體的泥漿在空中炸裂開,飛濺到周圍十幾米的距離,對施工場地內、外環境影響很大。五...
2020-08-04
逃生管——隧道施工對比傳統攪拌樁工藝對比傳統攪拌樁工藝三軸攪拌樁施工時氣孔噴氣,將大量水泥漿沖出樁體,造成大量水泥漿液浪費,在高摻入量的情況下成樁的樁體強度很低。同時沖出樁體的泥漿在空中炸裂開,飛濺到周圍十幾米的距離,對施工場地內、外環境影響很大。五...
2020-08-04
逃生管——隧道施工五軸攪拌樁工藝介紹五軸攪拌樁工藝介紹五軸深層攪拌樁是近年來基坑圍護領域出現、推廣的一種新工藝,其設計思想起源于雙軸攪拌樁和三軸攪拌樁,但五軸攪拌樁在安全、質量、進度、經濟性等方面均先于原有工藝。五軸攪拌樁是一種五根鉆桿同時攪拌水泥土...
2020-07-30
逃生管——鋼管柱施工(工藝)安全性高HPE液壓垂直插入鋼管柱施工工法完全機械化作業,無需人工入孔破除樁頂混凝土安裝鋼管柱的地下危險作業,避免常規久性鋼管柱安裝人工入樁孔內地下危險施工作業,很大程度上降低了安全風險。保證鋼管柱的垂直度,質量可靠HPE液...
2020-07-29
逃生管——鋼管柱施工工藝(二)逃生管——鋼管柱施工工藝(二)小于該施工工藝通過灌注樁混凝土澆筑完成、HPE液壓垂直插入機就位、調整HPE液壓插入機水平度、吊裝鋼管柱、HPE液壓垂直插入鋼管柱、鋼管柱四周砂石回填、澆筑鋼管柱內鋼筋混凝土、割除工具柱HPE插入機移位、回填孔口拔除鋼護...

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